米其林PSS/PS3輪胎體驗 高性能轎車輪胎

● 米其林Pilot Sport 3高性能輪胎體驗

　　米其林PS3帶有溫度控制技術，能避免激烈操控時輪胎溫升過快，從而改善輪胎性能的熱衰減表現。同時，米其林PS3通過提升花紋塊剛性來抑制在花紋塊在轉向時產生的變形，從而提升輪胎的操控性能。米其林PS3胎肩的花紋塊設計通過加寬橫向排水槽及添加縱向排水槽的方法增強輪胎的排水性能，提升濕地操控能力。

　　我們測試所使用的車型是別克君威2.0T車型。別克君威2.0T采用2.0T發動機，最大功率為162kW/5300rpm，最大扭矩為350Nm/2000-4000rpm。

　　與米其林PS3進行對比測試的是車輛原廠配套的普利司通的泰然者EL400。米其林PS3的定位及性能都要比普利司通泰然者EL400好上不少。

　　裝配普利司通泰然者EL400的君威在一些轉向比較緊急的彎道便會出現輪胎較長的尖叫聲。

　　裝配米其林PS3的君威在彎道以及繞樁時的極限更高，即使高速變線也能擁有非常不錯的抓地力，響胎的情況要比普利司通泰然者EL400少很多。對于別克君越的車主，把原廠的普利司通泰然者EL400換成米其林PS3，再加一套更為硬朗的懸掛系統，將最大程度提升車輛的操控性能。

　　總結：經過一天的試駕體驗，我認為米其林PSS和PS3擁有同級輪胎最出色的性能表現。而常被消費者忽略的是，米其林在產品質量控制上是三大輪胎生產商中控制得最好的。米其林推出的每一款產品都是經過詳細市場調研后的產物，更能滿足不同市場消費者的使用需求。米其林PSS是市場上你能買到的性能最為出眾的四季輪胎。而與倍耐力P Zero相比，米其林PSS的彎道極限更高，濕地性能更好。即使PSS單條價格要比P Zero高200-300元，但依然物有所值。米其林PS3擁有出色的排水性能，花紋塊剛性更高，擁有不錯的操控性及熱衰減表現，非常適合一些性能級家轎進行升級換裝來提升車輛的操控性和安全性。

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