| |
|
| 勒布喜獲第八個(gè)冠軍 雪鐵龍繼續(xù)成為領(lǐng)跑者 |
| [05-11-29 16:02] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 責(zé)任編輯:zhaohuiting |
2005年8月28日，世界拉力錦標(biāo)賽第11站德國(guó)站的比賽經(jīng)過(guò)三天的激烈爭(zhēng)奪之后落下帷幕，備受矚目的雪鐵龍車(chē)隊(duì)再次成為WRC賽場(chǎng)上的領(lǐng)跑者和最大贏家。
本站比賽中，不僅去年的WRC世界冠軍、本賽季創(chuàng)造過(guò)六連冠記錄的雪鐵龍車(chē)手塞巴斯蒂安•勒布，又將一個(gè)分站賽冠軍攬入了懷中，就連在前半賽季表現(xiàn)平平的隊(duì)友杜瓦爾也獲得了亞軍。而早在比賽第一天就宣告自己沒(méi)戲的標(biāo)致車(chē)手格隆霍姆獲得了第三名，他的隊(duì)友馬丁獲得第四名。這次冠軍是勒布本賽季獲得的第八個(gè)分站賽冠軍，同時(shí)也是雪鐵龍車(chē)隊(duì)在這個(gè)賽季首次將冠亞軍盡收懷中。
8月26日，德國(guó)站比賽正式開(kāi)戰(zhàn)。比賽在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期五進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)路段的激烈競(jìng)爭(zhēng)后，以雪鐵龍車(chē)隊(duì)獲勝而全面獲勝而告終：憑借雪鐵龍賽納出色的底盤(pán)技術(shù)和極佳的操控性能，不僅實(shí)力強(qiáng)勁的勒布首戰(zhàn)告贏，其隊(duì)員杜瓦爾也緊隨其后排在了第二位，和勒布的差距為11.7秒。
第二天的賽程在堅(jiān)硬的混凝土地面上進(jìn)行，在總共七個(gè)路段的比賽中，雪鐵龍車(chē)隊(duì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勝出，勒布和杜瓦爾第二次包攬了當(dāng)天的第一和第二名。比賽結(jié)束后勒布表示：“我們就需要自己小心。我真誠(chéng)地希望我們能夠成功，同時(shí)為雪鐵龍車(chē)隊(duì)拿到一個(gè)棒極了的成績(jī)。”
經(jīng)過(guò)一晚上的休息，最后一天勒布一開(kāi)始就獲得了兩個(gè)連續(xù)路段的勝利，之后也非常順利地結(jié)束了德國(guó)站的比賽，并獲得該站冠軍。而第四個(gè)到達(dá)終點(diǎn)的杜瓦爾也不負(fù)眾望，為雪鐵龍車(chē)隊(duì)帶回了亞軍。
除了雪鐵龍車(chē)隊(duì)之外，標(biāo)致車(chē)隊(duì)全體上下也是歡聲一片。因?yàn)閮擅?chē)手格隆霍姆和馬丁也獲得了不錯(cuò)的成績(jī)，分列第三、第四位。格隆霍姆表示：“我必須為獲得第三名而感到高興，因?yàn)檫@是我在這里可以取得的最好成績(jī)。沒(méi)人能和雪鐵龍競(jìng)爭(zhēng)，在這里我們和他們完全不在一個(gè)水平線(xiàn)上。”
至此，勒布的個(gè)人積分上升到了93分，領(lǐng)先排在第二位的格隆霍姆32分之多；雪鐵龍車(chē)隊(duì)也以123分的總積分，領(lǐng)先標(biāo)致車(chē)隊(duì)6分，再次成為WRC賽場(chǎng)上的領(lǐng)跑者。 |
|
