市場上常見的車型都是一些SUV或者家用轎車，如果做生意，可能對廂式貨車較為熟悉，對于那些輕型客車，關注的人并不多，畢竟這類車用途有限制，一般都是公司買來通勤用，可以接送公司員工，整體的需求并不大。

東南也是夠厲害的，400km續航的電動車賣24.18萬，你敢信？" img_height="667" img_width="939" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/11/01/7160703480435393032/61a045cc2db24f0c8ea7cbbe0b6390a7.png">

今天要說的就是一款輕型客車，它就是SEM DELICA，東南也是夠厲害的，400km續航的電車賣24萬，你敢信？總共就兩款車，分為運營版和非運營版本，也就是說一款只能買來自己用，一款可以用來拉人賺錢，消費者可以根據需求來采購，不同的車型價格不一樣，分別是24.18萬和24.68萬，基本上差距不大，當然，你也可以根據自己的需求選裝一些配置，但需要加錢，具體來看下。

外觀方面，新車采用了亮黑色的車漆，看起來很有商務范，符合它本身的定位。整體的造型就像是加長版面包車，設計上更加時尚一些。前臉來看，新車有著封閉式的格柵設計，內部采用了銀色點綴，視覺效果不錯，格柵和燈組過渡很自然，一體感很強。底部也加入了鍍鉻裝飾條，突出時尚感。

側面來看，車身顯得修長，整車的長度為5310mm，軸距為3350,mm，就算是9座布局也足夠使用。當然，官方支持定制，你可以設計成6/7或者8座。設計方面中規中矩，方方正正的。尾部設計也比較平整，燈組和前大燈呼應，突出一個“方”字。

內飾部分，輕型客車內飾注重座椅的布局，看中的是空間，科技方面的表現并不是太好，新車儀表盤為傳統樣式，方向盤是四輻式設計，上面也沒有集成功能按鍵，看起來有些突兀。中控上內置了一小塊屏幕，功能并不強，也就是裝飾作用了，下方有不少實體按鍵，可以控制空調等功能。此外，新車有ECS車身穩定系統，還有車道偏離預警，畢竟是一款大車，輔助駕駛功能不能少。

動力方面，新車搭載的是80千瓦的電機，官方給出的續航數據為401公里，支持快充，電量從百分之三十到百分之八十僅需要半小時，經常使用也很方便，但不太適合跑長途，也就是說只能在城市中使用，無論是營運版還是非營運版，都被限制了使用范圍。

總的來說，作為輕型客車，新車設計上中規中矩，要比傳統的面包車好看很多，內部的配置比較簡單，但空間很大，該有的輔助駕駛功能都有，而且官方還針對營運版本延長了電池的質保期，高達60萬公里，反正沒啥特點，而且品牌太弱，誰買誰吃虧。