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    車長近5米、搭配1.5T混動系統:一汽紅旗HS6 PHEV申報信息曝光

    大旗侃車-太平洋號
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    實際上說到紅旗這個品牌,在咱們很多國人的心中還是存在一些特殊意義的,而在工信部第398批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中,一汽紅旗全新插電混動SUV紅旗HS6正式曝光。根據申報信息顯示,新車將搭載1.5T差點混動系統,或將與本年內與大家正式見面。

    外觀方面,新車采用采用封閉式前臉造型設計,不過在大尺寸封閉前臉中央還是保留了紅旗品牌特有的設計,縱置鍍鉻飾條的排列布局,將紅旗品牌燃油車型上那種“高山流水”式的進氣格柵得以傳承;兩側細長燈組下方仍然保留7字型鍍鉻飾條,可以說將“辨識度”這三個字完美拿捏。

    車身側面,新車采用傳統SUV的整體車身造型,翼子板兩側依舊搭配紅旗品牌特殊標識,簡約的車身線條、四輪輪拱處筋線的搭配,為整車營造出不俗的氣場以及沉穩風格;值得一提的是新車采用傳統門拉手設計,保證了日常使用的穩定性。

    車尾處,紅旗HS6取消了貫穿式尾燈設計,尾燈組也同樣采用全新的設計語言,同時車尾下方也采用新能源車更為常見的隱藏式排氣設計。

    尺寸方面,根據申報信息顯示,新車長寬高分別為4925/1970/1740mm,軸距為2925mm;相比現款紅旗HS5,車長增加140mm、車寬增加65mm、車高提升40mm、軸距增加55mm,并且本次申報車型均為5座版本,參考現有數據可見,新車將擁有不錯的后排腿部空間。

    動力方面,根據申報信息顯示,新車將搭載最大功率110kW的1.5T混動專用發動機,不過關于電池容量、續航表現以及電機功率等參數,目前還沒有對外公布。

    實際上,從進軍民用車領域開始,一汽紅旗便不斷調整產品定價以及產品布局,尤其是面對新能源市場的沖擊,一汽紅旗更是全面開啟了“兩條腿走路”模式,在新能源道路上給咱們消費者帶來越來越多產品力超群、質價比較高的汽車產品;此次新車的推出也進一步滿足了消費者對于大空間、低能耗SUV產品的需求,同時也再度完善紅旗品牌產品矩陣,在筆者看來這款新車所起到的意義還是蠻大的。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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