熟悉奇瑞旗下子品牌捷途的朋友們應該還記得，該品牌創立之初基本是圍繞親民化七座SUV所展開；可伴隨著捷途旗下車型矩陣的越發豐富，似乎已與該品牌的創立初衷漸行漸遠。好在，兜兜轉轉之后，捷途最終還是沒有徹底放下該領域車型的研發進程。這不，捷途不僅又帶來了一款全新親民化七座SUV，它還是一款比較貼近時代的新能源車型。而這款新車，便是捷途山海L7 PLUS！

而得益于捷途山海L7 PLUS已在昨天開啟預售，并即將在本月底的2025成都車展上正式上市；日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，捷途山海L7 PLUS的將采用最新的設計理念。它的前臉顯得棱角分明，并在兩側形成向下回勾的貫穿式頭燈以及密閉式中網的加持下，可流露出機甲風格濃郁的科技氛圍。

車身側面部分，雖然它的整體輪廓并不會顯得十分高大，但清晰的腰線折痕，卻也能為其側顏賦予力量感。此外，個性化花瓣樣式的輪轂，還可為其側顏增添年輕化色澤。

車尾部分，它的尾部結構也采用了頗為棱角分明的設計樣式，且貫穿式尾燈兩側也向車身分向延展，用以最大限度地呼應前臉，并體現設計整體性。

目光移至車內，捷途山海L7 PLUS的內飾延續了現階段相對常規的簡潔布局結構。并以懸浮式全液晶儀表和15.6英寸的向日葵中控屏以及電子懷擋，來營造出其車內的科技氛圍。此外，其車內的雙色軟硬用料，還能為其車內塑造出高端化設計格調。據悉，它還會搭載L2級別的“獵鷹500”智能駕駛輔助系統，并在中央扶手箱內加入6.4L的冷暖冰箱。

乘用性表現方面，捷途山海L7 PLUS將具備4810/1930/1705mm的車身三圍以及2820mm的軸距，將定位為中型SUV并提供2+3的五座布局以及2+3+2的七座布局可選。此外，其七座版本車型全車座椅都支持電動調節，且高配車型還配有座椅加熱/通風/按摩以及航空頭枕、腰托、小桌板等配置，舒適性還是比較有保障的。

動力部分，新車將搭載1.5T插電式混動系統，其綜合最大功率265kW，具備7S級零百加速能力，且CLTC純電續航里程將有121km與220km兩種表現形式，綜合續航里程也有1630km與1700km兩種表現形式。此外，新車高配車型還配備了阻尼調節頻次每秒可達100次的CDC電磁懸架系統，用以進一步提升乘用舒適性。

最后要說的是，捷途山海L7 PLUS預售區間在13.99萬-18.99萬元之間，且官方還給出了預售限時權益，其權益價區間在12.99萬-17.99萬元之間。那么，這個價位區間的捷途山海L7 PLUS，你覺得香嗎？