星途作為老牌自主車企奇瑞旗下的高端子品牌，雖說在多年的發(fā)展中，已經(jīng)有了比較豐富的SUV車型矩陣；但該品牌的銷售表現(xiàn)，卻并未因其產(chǎn)品矩陣的豐富而獲得提升。畢竟，在今年7月份，星途也僅僅收獲了3369臺(tái)的單月銷量。好在，即便銷量并不理想，但星途卻并未放緩進(jìn)一步細(xì)化車型布局的腳步。這不，星途旗下的星紀(jì)元家族矩陣又將上新！于是乎，便有了全新高端新能源SUV——星紀(jì)元E05的誕生。并且，得益于星途星紀(jì)元E05即將在明天開幕的2025成都車展上正式發(fā)布亮相；日前已有國內(nèi)汽車媒體在星途品牌展區(qū)，拍到了它實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面也讓我們借此機(jī)會(huì)，一起來先行一睹星紀(jì)元E05的實(shí)車風(fēng)采吧。

從外觀上看，星紀(jì)元E05將啟用最新的設(shè)計(jì)理念。它的前臉配備了俯沖樣式的車頭姿態(tài)，并配有分體式大燈與同樣采用了分體式布局的前包圍散熱槽。雖說其前臉整體樣式顯得比較運(yùn)動(dòng)且不乏科技元素，但乍看之下卻與保時(shí)捷Macan EV有些相似。

車側(cè)一面，新車配備了間斷式腰線，且其后翼子板上隆起的腰線分層，還能和自帶傾角的C柱，共同營造出力量感并加深其側(cè)顏的運(yùn)動(dòng)畫風(fēng)。而大尺寸密幅式輪轂，則為其側(cè)顏增添了精致成分。

車尾部分，其飽滿的尾部形體中，融入了貫穿式尾燈；且其尾部內(nèi)置的環(huán)形矩陣式LED燈帶，點(diǎn)亮后還將加深其尾部的酷炫感。此外，內(nèi)置有齒鋸式擴(kuò)散器的后包圍，則加深了其尾部的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾部分，它采用了以對稱樣式的全液晶儀表、副駕駛娛樂屏以及懸浮式中控屏組成的簡約科技設(shè)計(jì)理念。且大量的軟性用料與木紋飾板相結(jié)合的鋪陳結(jié)構(gòu)，還能為其車內(nèi)增添高端化設(shè)計(jì)格調(diào)。據(jù)悉，星紀(jì)元E05作為奇瑞與地平線合作的首款車型，將首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案，配合車頂激光雷達(dá)、12顆雷達(dá)與多個(gè)高清攝像頭等硬件，可實(shí)現(xiàn)較高級別的組合輔助駕駛功能。

空間方面，星紀(jì)元E05將具備4780/1890/1725mm的車身三圍以及2米8的軸距，作為一款5座中型SUV，要帶來相對充裕的內(nèi)部空間表現(xiàn)，還是比較不成問題的。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，新車將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中，其1.5T增程器的最大115kW，并匹配容量為32.659kWh的電池組，其申報(bào)的純電續(xù)航里程為165km。至于更多詳細(xì)動(dòng)力參數(shù)信息，則需等到其正式發(fā)布亮相后，方可得知。

那么，這款前臉神似“Macan EV”的星途星紀(jì)元家族新成員，能引起你的興趣嗎？