威蘭達(dá)2.5發(fā)動機是國產(chǎn)還是進(jìn)口的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】威蘭達(dá)的發(fā)動機并不是進(jìn)口的，而是國產(chǎn)的。威蘭達(dá)使用的動力總成與豐田榮放是相同的。威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2690毫米，長寬高分別是4665毫米，1855毫米，1680毫米。

　　威蘭達(dá)的發(fā)動機并不是進(jìn)口的，而是國產(chǎn)的。威蘭達(dá)使用的動力總成與豐田榮放是相同的。威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2690毫米，長寬高分別是4665毫米，1855毫米，1680毫米。

　　汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

　　常見的汽油機和柴油機都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。

　　發(fā)動機是由曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)兩大機構(gòu)，以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的工作腔稱作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）