新能源汽車電表是階梯電價嗎

　　【太平洋汽車網】新能源汽車電表是階梯電價，辦理充電樁報裝業務所需資料如下：1、用電戶身份證明資料；2、用電地址物業權屬證明資料；3、交費資料；4、如委托他人代辦需提供代辦人身份證明及授權委托書。所需資料需提供原件、

　　余杭供電公司最近專門為車主胡女士的特斯拉轎車，在她家設計安裝了一個民用電表——這是浙江第一輛電動汽車“單獨設表（電表）”的私人用戶。

　　買一輛電動汽車可以單獨申請一個電表杭州是新能源汽車推廣應用城市，目前已經有一些私人電動汽車用戶了。

　　電動汽車充電，分為慢充和快充兩種，慢充的充電功率較小，充一次需要5-8小時，但充電設施也簡單，有些只需要把充電器插進普通的220伏插座即可；快充則需要配置基礎設施，比如充電箱或充電樁，充一次只要幾十分鐘。

　　汽車廠商的售后服務，通常也包括幫私人車主在家中安裝充電設備。這幾年，安裝充電設備的接電方式，一般都是從車主家里接線出來，屬于居民電表“合用分線”。但由于杭州目前實施年度階梯電價，一輛普通電動汽車充一次電要20-80度不等，如果每次充電都用家里的電表計費，一年下來，電費水漲船高，會感覺不妙：電怎么好像“越來越多了”。

　　今年5月底，國家電網公司發布《關于做好電動汽車充換電設施用電報裝服務工作的意見》。明確支持居民客戶在自有產權或擁有使用權的停車位（庫）建設充電設施，及其他非居民客戶（包括企業高壓客戶）在公共區域建設充換電設施。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）