本田奧德賽銳混動(dòng)需要充電嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田奧德賽銳混動(dòng)不需要充電，因?yàn)榛靹?dòng)不是純電動(dòng)，純電動(dòng)的汽車(chē)才需要充電的，混動(dòng)版的汽車(chē)是和加油的車(chē)是一樣的，都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電的。

　　不需要，本田奧德賽混動(dòng)并不是傳統(tǒng)的插電式混動(dòng)，并非需要外接電源充電，而是采用了發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)充電的方式的。混動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、和汽油車(chē)一樣到加油站加油，不用改變汽車(chē)的使用習(xí)慣，政府和企業(yè)推廣這種產(chǎn)品也無(wú)須投資新建充電裝置或加氣站；

　　2、燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)"零"排放；

　　3、動(dòng)力性?xún)?yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，特別是在起步加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn)；

　　4、減少車(chē)內(nèi)的機(jī)械噪音、低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作。

　　本田奧德賽混動(dòng)是不需要充電的，因?yàn)榛靹?dòng)不是純電動(dòng)，純電動(dòng)的汽車(chē)才需要充電的，混動(dòng)版的汽車(chē)是和加油的車(chē)是一樣的，都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電的。奧德賽混動(dòng)其實(shí)一直都很受中國(guó)市場(chǎng)的喜歡，在油耗這方面，好像下足了功夫，之前有看到人家算了一筆賬，相較于其他同級(jí)別的車(chē)，油錢(qián)好像都能省百分之四十，是沒(méi)有這么認(rèn)真的算過(guò)，但是看官方數(shù)據(jù)，工信部綜合油耗為5.8L/100km，還是很讓人放心的。

　　不需要，本田奧德賽混動(dòng)版是利用發(fā)動(dòng)機(jī)充電的，純電動(dòng)的就要充電。混動(dòng)版汽車(chē)采用復(fù)合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。奧德賽混動(dòng)將電池組安放在了前排座椅下方，雖然增加了電池組，卻并沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)空間，依然很大很寬敞。而且為了解決電池組的安放位置問(wèn)題，奧德賽混動(dòng)的工程師將座椅固定裝置和座椅底座進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，以保證不會(huì)影響坐姿。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）