君威正時(shí)鏈條異響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】君威正時(shí)鏈條異響可能是鏈條張緊裝置沒有張力、正時(shí)鏈條被拉長、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪異常等原因。君威是別克旗下的一款轎車,這款車的長寬高分別是4902毫米,1863毫米,1456毫米,軸距是2829毫米。
松發(fā)電機(jī)皮帶,漲緊輪上有個(gè)四分之一英寸大的方孔,用棘輪扳子上的方頭逆時(shí)針轉(zhuǎn)著向后壓就可以放松皮帶漲緊器。
在出廠時(shí)就考慮到了維修的問題,因?yàn)檩喯当姸啵鸵桓笃砘乩@,很容易繞錯(cuò),所以廠家在這給畫了一個(gè)皮帶的繞法圖。
很輕松皮帶取下。
光禿禿的水泵輪,水泵輪也得拆掉,特別需要注意的是水泵輪螺絲非常的短,不能和其他部位的混用。
水泵輪拆掉,水泵是裝在側(cè)蓋里面的,所以水泵本體不用拆掉。
上部的準(zhǔn)備工作完事,準(zhǔn)備上摞子拔大輪。結(jié)構(gòu)非常簡單,把那個(gè)上岔的東西用螺絲擰在皮帶輪內(nèi)芯預(yù)留的孔里,然后把中間的頂桿擰進(jìn)去,頂桿頂住曲軸,輪就被相對(duì)的給拉了出來。
從上面看就是這樣的,摞子頂桿不能直接頂曲軸軸頭,需要墊配套的墊塊,沒有墊塊的墊個(gè)螺母都行,以免頂壞了曲軸螺絲孔。
大輪順利的被拔掉,這活基本上就成功了三分之一。
油脂麻花的機(jī)器,側(cè)蓋、曲軸前油封、油底殼墊都是嫌疑對(duì)象,等一會(huì)兒拆開就知道什么地方漏了,漏油并不可怕,機(jī)器性能沒受影響就行。之前在修理廠看見某些高大上的車型,漏的比這還熱鬧,護(hù)板上都?jí)|東西接油了!
拆助力泵,需要從助力泵輪的三個(gè)孔里找位置擰螺絲,不好弄,但是設(shè)計(jì)留的量足夠拆裝。
拆皮帶漲緊器。發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)支架提前被我拆了,怕碰了,也怕礙事,之前看別人經(jīng)驗(yàn)也有不用拆發(fā)電機(jī)的。
拆掉發(fā)電機(jī)支架和漲緊輪后的樣子,這是后面三缸的缸蓋位置,發(fā)電機(jī)支架是擰在缸蓋上的,鋁的,拆裝必須小心,擰擼扣就完蛋了。
刁鉆的角度取發(fā)電機(jī),位置可丁可卯,歪一點(diǎn)就出不來,就那一個(gè)位置能出來,需要慢慢找感覺。
拆干凈外圍件的樣子,馬上就要拆掉側(cè)蓋了。
倆人干活就是快,上下同時(shí)拆,兩不耽誤。
螺絲分兩種,13mm和10mm的螺絲帽,同樣尺寸的螺絲帽里面的螺紋還有不同的。
確定螺絲都已經(jīng)拆掉了,再用工具撬,裝配時(shí)有密封墊和膠,需要撬。
拆掉側(cè)蓋后的樣子,長時(shí)間的運(yùn)行鏈條被機(jī)油煮成這種顏色了,之前應(yīng)該也沒太好的保養(yǎng),再加上駕駛風(fēng)格以及車本身運(yùn)行溫度偏高,導(dǎo)致了鏈條抻長。
用手一摸鏈條后側(cè),好家伙,趕上王高李三派快板書名家聯(lián)合演出了,呱嗒呱嗒的,鏈條拍打著導(dǎo)向板。
拆掉的側(cè)蓋連水泵,非常的臟,待會(huì)兒得想辦法清理一下。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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