2010款 3.0V 風尚旗艦導航版?銳志外部配置如何?銳志購車手冊

　　隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，因為這對于用車體驗的影響非常直接。今天介紹的這款銳志（詢底價|查參配），指導價為32.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　銳志車頭呈現出精細的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　銳志頭燈呈現出沉穩的設計風格，看起來很有氣勢。同時，大燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

　　該車前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　銳志的后視鏡搭載了電動調節、加熱、電動折疊，造型還是比較美觀的。

　　銳志車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出精巧的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　尾燈方面，銳志尾燈風格看起來比較精巧，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，銳志的前臉風格很精致，整體略顯高級，很有層次感。再看下配置，銳志標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前/后排側氣囊等配置。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2010款 3.0V 風尚旗艦導航版?銳志外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0V 風尚旗艦導航版針對外部配置的看法吧：網友@rcs007說道：“銳志不是一輛主打性價比的車，喜歡的人會非常喜歡，不喜歡的人會覺得空間不夠，內飾不好等等等等，所以這個項目只能給4顆星。一直有傳聞說銳志要停產，其實大可沒必要，在汽車文化越來越發達的今天，市場上還是需要這么一款不主打性價比，有著優良的運動底子和強大的改裝潛力的車子，一定會有人為了信仰埋單的。”

網友@要換車了說道：“性價比還算不錯，因為這個價位的很難找到后驅V6的車了。AVS懸掛、撥片換擋、18寸輪轂、都是我個人選擇風尚版的原因。20多萬能有這些配置還是很不錯的。”

網友@明日填鴨說道：“：這個價位的車，能買到跟皇冠一樣的地盤，采用FR前置發動機后輪驅動技術的V6發動機，配上6檔自動變速箱，性價比已經相當高了，很多銳友的就是沖著它來的。還有就是日本車保養成本相對來說比較低，又想買到好的性能，又想擁有低養護成本，小銳是不二之選！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）