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  • 2010款 科雷傲(進(jìn)口)動力強不強?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊

    2022-05-25 11:31:42 作者:問答叫獸
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      隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是科雷傲(進(jìn)口)詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

      科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

      科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計看上去比較年輕,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩226牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。

      這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。

      該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,科雷傲的內(nèi)飾造型很運動,很符合該車氣質(zhì)。科雷傲的前臉造型十分流暢,延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    2010款 科雷傲(進(jìn)口)動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.5L 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@athenalili說道:“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動機,應(yīng)該說是很夠用的,但于cvt相配合,總是感覺不是那么合適,如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點就是順滑,無頓挫,比較舒適,但在急加速,激烈駕駛上就會力不從心,油門到底也不會有太強的推背感。”

    網(wǎng)友@xiaosong315說道:“底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng),跑起來不算是很飄的感覺。”

    網(wǎng)友@jessica紫紫說道:“方向盤較小,轉(zhuǎn)向操作靈活輕快,感覺很到位。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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