寶馬3系?2020款 325i M運動套裝內部配置高不高?寶馬3系購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系內飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬3系方向盤運用了三輻式的設計，并采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　寶馬3系中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等六項配置。

　　該車配備了剎車輔助、胎壓顯示、自動泊車入位等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　寶馬3系配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，寶馬3系標配了自適應巡航、胎壓顯示、自動泊車入位、發動機啟停技術、CarPlay、主動閉合式進氣格柵等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬3系的大燈標配了LED遠近光燈，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬3系?2020款 325i M運動套裝內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 325i M運動套裝針對內部配置的看法吧：網友@benneryshaw說道：“論性價比，還是ct5和鉑金更劃算，寶馬標牌的價格太高了，智能配置不說，還不斷減配，真以為除了奔馳和寶馬就沒別的選擇了嗎？期待凱迪拉克的表現會更好！”

網友@fonglingsh說道：“因為平時走的路比較好，所以車速比較快，車里的噪音也比較大。氣味也比較重。”

網友@煒城塑料??TMC說道：“通常狀態下開車，1小時內感覺良好，1.5小時開始腰酸，到兩小時，可以停車休息了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）