2011款 2.0L 時尚版?風朗底盤扎實嗎?風朗購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是風朗（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　風朗前臉呈現出炫酷的設計風格，加上倒梯形格柵，使車頭給人一種十分酷炫的感覺。

　　風朗車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　風朗內飾風格走了炫酷路線，整體的造型設計十分動感。

　　風朗配備2.0L L4發動機，發動機最大功率137馬力，峰值扭矩191牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，風朗后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。風朗的車尾給人一種十分年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.0L 時尚版?風朗底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 時尚版針對動力底盤的看法吧：網友@liqingkca777說道：“動力看數據是慘了點,但是實際駕駛感覺絕對不差,起步,提速,絕對不是日系車的感覺.起步稍微深踩,就有推背感”

網友@daocao409說道：“指向精確，方向盤助力在車速高時沉，車速低時輕，非常人性化。因為車重的原因，行駛中相當穩健，上了160也不發飄。”

網友@ldfzd說道：“2.0排量，家用足夠。動力是否強勁，關鍵還是前期的磨合，2000公里以前轉速控制在2000轉以下，3000多公里就提前進行了首保，更換機油和機油格。目前油門順暢，提速流暢，基本達到了順心所欲的程度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）