駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效駕駛人應如何制動

　　【太平洋汽車網】駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效制動的方法：駕駛機動車高速行駛時行車制動突然失效要利用發動機制動或駐車制動進行減速，機動車在行駛中突遇制動失靈時，應當握穩方向并開啟危險報警閃光，使用搶掛低速擋的方式或駐車制動器來減速，要先控制方向保持直線行駛，然后開啟危險報警閃光燈，減速靠邊停車。

　　高速行車中制動突然失靈時，要利用發動機制動或駐車制動進行減速，應當握穩方向并開啟危險報警閃光，使用搶掛低速擋的方式或駐車制動器來減速。

　　上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。擴展資料：注意事項：汽車在狹窄彎道或雨、霧多、泥濘等路上行駛時，不得作緊急制動。若制動過急，容易使車輪抱死而發生側滑或傾翻等交通事故。除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴禁由高速擋直接換人低速檔來代替制動。緊急制動時，切不可先拉駐車制動器操縱桿，后踏制動踏板，不得先踏離合器踏板或者把變速桿掛入空擋，沒有abs的汽車需急制動時，盡量不要猛踩死制動踏板，應采取點制動，即在緊急制動時反復迅速。參考資料來源：人民網-制動失效/斷軸隱患東風標致需要的不僅是“升藍向上”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）