斯巴魯XV有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】斯巴魯XV有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　斯巴魯汽車（中國）有限公司針對中國市場推出了一款全新車型——翼豹XV（ImprezaXV）。此次上市的翼豹XV共有兩款車型，其中標準版售價20.98萬元，豪華版售價21.98萬元。

　　翼豹XV基于Impreza翼豹的五門掀背車設計，擁有獨特的倒梯形前格柵，寬大的運動型深色輪拱，以及車頂行李架和車頂擾流板。同時通過改進懸架增加離地間隙，有效提高通過性，具有更廣的道路適應性。同時，新車依然搭載斯巴魯左右對稱的全時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　動力方面，翼豹XV搭載2.0L雙頂置凸輪軸（DOHC）水平對置發(fā)動機，最大功率110kW（150馬力）/6400rpm，最大扭矩196Nm/3200rpm，將匹配4速手自一體變速箱。

　　配置方面，標配的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）為翼豹XV的行駛安全提供了有力保障。此外，前后霧燈、后雨刷、運動輪轂、4向可調(diào)真皮方向盤、遙控鑰匙、定速巡航、單碟播放器（4揚聲器）、AUX接口等配置都是標配。

　　方向盤以上是斯巴魯翼豹XV性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。斯柯達EnyaqIV正式發(fā)布正式發(fā)布斯柯達EnyaqIV正式發(fā)布正式發(fā)布并不是所有人都愿意像邁凱輪那樣快速購買電動汽車，但多年來，電動汽車在歐洲銷售實在是太“正常”了。斯柯達Enyaq不會像日產(chǎn)Leaf那么無聊，因為它是一個分頻器，功率大概是它的兩倍。

　　Enyaq不是第一款考驗我們拼能力的斯柯達汽車，也不是捷克汽車制造商歷史上的第一款EV。在20世紀40年代，他們?yōu)閮和圃祀妱油婢咂嚒Ｗ罱覀冇蠧itigoiV。但如果是基于普通城市車輛，分頻器就要定制了。

　　這一點的一個顯著優(yōu)勢是電池的大小，它可以擴展到整個軸距。因此，每次充電最多可行駛300英里。輸出會看你花了多少錢，但是基本款單個后置電機應該可以獲得201馬力的功率，雙電機可以達到300馬力以上的功率。

　　這個名字是基于著名歌手恩雅的名字。恩雅的輕松歌曲“唯一的時間”讓工程師們在通電的gregreins上加班（這是不正確的！）。同樣，在凱爾特語中是“生命之源”的意思，最后一個Q使其與斯柯達其他跨界車保持一致。

　　遠景概念車iV可能在一年多前就預見到了它的外形。但有一個轎跑車頂，亮黃色油漆和自殺后門。如需更準確的描述，請查看俄羅斯網(wǎng)站Kolesa的這組效果圖。

　　如果生產(chǎn)模型最終看起來像這樣，我們不會感到驚訝。就尺寸而言，想象一下比斯柯達Kodiaq矮幾英寸，低幾英寸的東西，對于5座車來說基本上是不錯的尺寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）