怎樣判斷敲缸和氣門(mén)聲

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】活塞敲缸響：在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位可聽(tīng)到喑啞的“達(dá)達(dá)”有節(jié)奏的響聲，且在冷車(chē)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后明顯減弱甚至消失。氣門(mén)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頂部發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”的聲音，在怠速時(shí)最明顯、清晰，高速時(shí)聲響不明顯。

　　展開(kāi)全部活塞敲缸響：在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位可聽(tīng)到喑啞的“達(dá)達(dá)”有節(jié)奏的響聲，且在冷車(chē)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候更清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后明顯減弱甚至消失。

　　氣門(mén)異響：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)頂部發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”的聲音，在怠速時(shí)最明顯、清晰，高速時(shí)聲響不明顯。

　　擴(kuò)展資料其它響聲

　　1、正時(shí)齒輪響：發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪有在發(fā)動(dòng)機(jī)前部、也有在發(fā)動(dòng)機(jī)后部的，它的響聲比較雜亂，有明顯的金屬撞擊聲，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)錯(cuò)亂，無(wú)法啟動(dòng)。單缸斷油斷火對(duì)響聲沒(méi)有影響。

　　2、正時(shí)鏈條響：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)上部偏前，有一種“嘩嘩”的聲音，隨著轉(zhuǎn)速提高響聲減弱，冷車(chē)、熱車(chē)變化不大，當(dāng)手觸摸到正時(shí)齒輪蓋時(shí)，有振動(dòng)的感覺(jué)。

　　3、皮帶異響：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或加速時(shí)皮帶發(fā)出“吱吱”的響聲，向皮帶上淋一點(diǎn)水時(shí)，異響瞬間消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）