怎樣判斷敲缸和氣門聲
2025-09-26 14:32:03
作者:問答叫獸
【太平洋汽車網】活塞敲缸響:在發動機中上部位可聽到喑啞的“達達”有節奏的響聲,且在冷車、怠速運轉的時候更清晰,發動機溫度正常后明顯減弱甚至消失。氣門異響:發動機運轉時頂部發出連續而有節奏的“嗒嗒嗒”的聲音,在怠速時最明顯、清晰,高速時聲響不明顯。
展開全部活塞敲缸響:在發動機中上部位可聽到喑啞的“達達”有節奏的響聲,且在冷車、怠速運轉的時候更清晰,發動機溫度正常后明顯減弱甚至消失。
氣門異響:發動機運轉時頂部發出連續而有節奏的“嗒嗒嗒”的聲音,在怠速時最明顯、清晰,高速時聲響不明顯。
擴展資料其它響聲
1、正時齒輪響:發動機的正時齒輪有在發動機前部、也有在發動機后部的,它的響聲比較雜亂,有明顯的金屬撞擊聲,嚴重時發動機正時錯亂,無法啟動。單缸斷油斷火對響聲沒有影響。
2、正時鏈條響:當發動機低速運轉時,在發動機上部偏前,有一種“嘩嘩”的聲音,隨著轉速提高響聲減弱,冷車、熱車變化不大,當手觸摸到正時齒輪蓋時,有振動的感覺。
3、皮帶異響:發動機啟動或加速時皮帶發出“吱吱”的響聲,向皮帶上淋一點水時,異響瞬間消失。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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