發動機化油器的作用是什么
【太平洋汽車】發動機化油器的作用是在發動機工作產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合,實現汽油的霧化。化油器作為一種精密的機械裝置,它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化。
化油器是在發動機運轉產生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣體混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置,利用吸入空氣流的動能將汽油霧化。它在發動機中的重要作用堪稱發動機的“心臟”。
化油器分為簡單化油器和復雜化油器。化油器也可分為下吸式和平吸式。根據節氣門的類型,化油器可分為旋轉式和升降式。旋轉節流閥是一種盤形節流閥,它繞化油器喉部和進氣管之間的軸線旋轉,以改變進氣管的流通面積。升降節流閥是一個桶形的板式節流閥,在喉部上下移動,改變喉部的通道面積。摩托車化油器大多采用這種形式。還有一種汽化器是兩者的混合形式。旋轉油門由人控制,升程油門由膜片控制,這也是摩托車上常用的,稱為CV型。簡易化油器由上、中、下三部分組成。
上部有進氣口和浮子室,中部有喉部、測量孔和噴嘴,下部有節流閥等。浮子室是一個矩形容器,用于儲存來自汽油泵的汽油。容器中有一個浮子,通過使用浮動表面的高度(油位)來控制進油量。中間噴嘴一端的進油口與浮子室的測量孔相通,另一端的出油口在喉部的喉部。咽喉呈蜂腰狀,兩頭大,中間小,中間咽喉截面積最小。發動機啟動時,活塞下降產生吸力,吸入氣流通過喉部時速度最高,而靜壓最低,所以喉部壓力小于大氣壓力,這意味著喉部與浮子室之間存在壓差,也就是用人們常說的“真空度”,壓差越大,真空度越大。汽油在真空度的作用下從噴油嘴出油口噴出。由于喉口處的空氣體流量是汽油的25倍,噴嘴噴出的油流被高速的空氣流分散,形成大小不一的霧化顆粒,即“霧化”。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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