別克英朗鎖車不斷電是怎么回事

　　【太平洋汽車】如果熄火后導航屏幕一直亮的話，這時候就需要用到汽車檢測儀了，進入SMK系統讀取數據流，如果數據流“ACC”、ACC輸入電路與蓄電池電路（熄火情況下）都是ON狀態，就說明當前是處于短路的狀態。而造成短路的原因，很可能是因為供電模塊出現問題了，需要及時對繼電器進行檢查與維修。

　　一輛行駛里程約8800km，配置1.6L發動機的別克英朗轎車。客戶反映打開主駕駛門后導航不斷電。故障診斷：打開導航拔出鑰匙，打開主駕駛車門后，導航不斷電。檢查發現儀表里的車門未關提示燈沒有亮，說明車輛沒有檢測到主駕駛門打開信號，所以沒有斷電。基本上可以排除導航故障。 用GDS檢測BCM有故障碼，故障碼為：U1534，車身控制模塊與主駕駛車窗電機失去通信。查看電路圖后，檢測BCM到左前車窗電機的LIN通信線正常，無短路和斷路現象。 指示燈工作原理為駕駛員車門門鎖總成內的開關通過閉合和斷開，把開閉信號傳給主駕駛車窗電機，車窗電機再把開閉信號通過LIN通信線傳給儀表（如圖1所示）。

　　測量主駕駛車窗電機6號腳信號在開門狀態下信號電壓為0V，正常。車窗電機模塊沒有把開門信號輸出給儀表。根據測量結果和故障碼，懷疑車窗電機模塊損壞。 更換車窗電機總成，故障排除。 故障總結：此車故障原因為車窗電機模塊損壞，不能和BCM進行通信，不能把門打開的信號傳遞到BCM，BCM不能把門打開的信息傳遞給導航，導航不能切斷電源。在故障排除時不要被故障表面現象所迷惑，出現故障現象的部件不一定有問題，有可能是其他部件或信號不正確影響的。所以在故障維修中不要頭痛醫頭，腳痛醫腳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）