廢氣再循環(huán)控制閥的作用
【太平洋汽車】廢氣再循環(huán)控制閥的作用:1、使汽車廢氣循環(huán)到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度;2、當(dāng)加速器達(dá)到一定的開度時(shí),排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒,抑制了氮氧化物的產(chǎn)生,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥又稱油氣分離器、壓力控制閥,其安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間,通過分離油氣,改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果,對潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)很重要。
廢氣閥的作用:使汽車廢氣得以再次循環(huán)進(jìn)入氣缸燃燒,而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時(shí)的溫度,因NOX是在高溫富氧的條件下生成的,故抑制了NOX的生成,從而降低了廢氣中的NOX的含量。當(dāng)油門到達(dá)一定開度時(shí),會(huì)打開廢氣閥接通缸肚里的廢氣到進(jìn)氣管,再進(jìn)入氣缸內(nèi)再次循環(huán)燃燒,起到完全燃燒廢氣凈化空氣的作用。
廢氣閥的工作原理:壓縮機(jī)出來的高壓氣體,包括氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油,進(jìn)入廢氣閥后,進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng),靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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