307自動變速箱異響

　　【太平洋汽車】標致307自動變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速桿與變速桿撥叉的凹槽松曠；3、軸承磨損及損壞；4、變速箱油長期沒有更換；5、齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位；6、齒輪嚙合間隙；7、更換劣質自動變速箱油；8、變速箱進水沒有及時維修。

　　標志307汽車變速箱故障：頓挫、聳車現象

　　一、車輛情況：時間：2019年11月10日，客戶：惠州龍先生，車型：標志307，變速箱型號：4AT，行駛里程：11萬公里。

　　二、故障現象：車主反映車輛時速在40~60時變速器有聳車、頓挫的感覺。為了安全起見，車主決定將車開來保養維修一下。

　　三、故障診斷：接車后，和客戶一起路試確認故障現象，掛D擋起步正常，在40~60時速時變速器聳車的感覺時有時無，冷車不會出現此故障，熱車出現聳車的頻率較高，緩踩加速踏板，不會出現故障，重踩加速踏板有時會出現故障，用診斷儀分別進入發動機、自動變速器系統均無故障碼。

　　四、故障排除：我們首先看變速箱的油面油質，油面缺少，油質稍差，徹底更換變速器油，加好油后試車故障依舊。

　　根據以往的經驗，變速器聳車也有可能是：1變速器電磁閥；2變速器內的活塞缸磨損，鋼帶磨損，油泵泵油不足磨損，油管泄壓；3發動機部分出現故障所引起。

　　做一個檢查，按照簡單到復雜，先把變速箱內部和變速器電磁閥的可能放在一邊，依次檢查發動機、火花塞、點火線圈、蓄電池、汽油泵，均無異常，而節氣門、噴油器及三元催化器則有堵塞跡象，清洗干凈之后試車，故障已經沒有了。

　　五、維修小結：40~60時速之間頓挫使大部分維修人員都認為是變速器故障，致使更換自動變速器，此故障可以由簡單到復雜，由易到難進行逐一檢查，盡量降低客戶的經濟損失。一般的車在啟動及起步時所需的噴油量較大，發動機的動力此時體現不出來，而在40~60正好是發動機動力扭矩轉換的切換點，此時會體現出來。

　　專注變速箱18年，對各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。大家的愛車要是出現什么問題可以在評論區留言提問。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）