2013款 50 TFSI quattro專享型?奧迪A8L動力強嗎?奧迪A8L購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關注奧迪A8L（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧迪A8L前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪A8L車尾呈現出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪A8L內飾看上去頗具精巧的感覺，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A8L配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個總結，功能配置方面，奧迪A8L標配了可變轉向比、GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。奧迪A8L的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 50 TFSI quattro專享型?奧迪A8L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 50 TFSI quattro專享型針對動力底盤的看法吧：網友@建哥1668說道：“這車的操控是很好的，開起來得心應手。車內的操作也很簡單，開起來的感覺還是比較爽的。”

網友@mb46534910說道：“D級車說操控，其實不怎么對題。A8L的方向盤非常的輕，駕駛過程，會與沉重的車身形成強烈對比，舉重若輕，應該就是這意思。”

網友@mb46559570說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）