對于那些價格百萬級別的車型，你最大的印象是什么？是拉風的外觀，豪華的內飾，還是豐富的配置？當然這些方面的表現肯定不會差，但是最重要的無疑是操控表現能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現出莊重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　攬勝車尾看起來十分高貴，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　攬勝內飾呈現出莊重的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝配備了5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝的頭燈標配了LED遠近光燈，看起來精致美觀。來到后排，攬勝后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版?攬勝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@Alexwang2008說道：“大車的毛病就是起步慢！但這個價格，卻是隨隨便便就能買到的！平時他就像是一只小綿羊，只要給他足夠的油，他就會毫不猶豫的沖出去！”

網友@jkjkyj說道：“超車爬坡都不是很有壓力，起步沒有想象中的那么快，不過這么大噸位的車還是能理解的。”

網友@lihongyang3d說道：“動力毋庸置疑，在高速上就像是一艘船在海上起起伏伏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）