事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然會有很多不同的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款馭勝S350（詢底價|查參配）的實力如何。

　　馭勝S350內飾呈現出酷炫的設計風格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　馭勝S350方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車標配了牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　馭勝S350配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，馭勝S350的前臉看起來十分年輕，采用了家族式的設計語言。馭勝S350的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.4T 兩驅自動柴油豪華天窗版7座?馭勝S350有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4T 兩驅自動柴油豪華天窗版7座針對內部配置的看法吧：網友@小張說道：“整車用料扎實，結構也是很皮實。當初是就我侄子有一臺，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒有茶杯托，比如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動調節(jié)也很厚道，就是副駕駛沒有，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應“拉動內需”的號召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托是不是要我們每開一段路就得跑去服務區(qū)休息休息。呵呵”

網友@老牌PASSAT說道：“性價比高，同等價位，配置也比較高，在同級比較好了，4s店也好商量，免費幫我加裝飾，贊一個”

網友@shelly827說道：“車子的舒 適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點也不差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）