2018款 330T 自動四驅旗艦型?創酷動力強嗎?創酷購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款創酷（詢底價|查參配）的實力如何。

　　創酷車頭呈現出簡樸的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　創酷車尾呈現出簡明的設計風格，加上素雅的尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　創酷內飾給人一種非常典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　創酷配備1.4T L4發動機，發動機最大功率143馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，創酷的車尾采用了簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。創酷的車頭展現出了簡約的視覺效果，看起來干凈明快。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 330T 自動四驅旗艦型?創酷動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 330T 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@lanlanzai說道：“動力方面還是蠻不錯的,是符合我的用車需求的一個動力，無論是在什么樣的路段的時候，動力都挺充沛的,爬坡的時候也一點都不費勁,開了一段時間動力方面我還是挺滿意的，一直都是動力滿滿的樣子，起步和提速也很快，開著他上路真的是心情非常的愉悅，是非常好的代步選擇，總之動力表現還挺讓我滿意的。堵車的時候，走走停停的也不會有動力不足的現象出現,開起來還是很平穩的。”

網友@太平洋網友說道：“操控還算是比較簡單的，沒有什么特殊的操作，盡管你沒來過這款車，只要你會開車就會開這款車，一點也不夸張，而且方向盤感覺摸著感覺很舒服，應該是真皮，我后面也給他套了保護套，新車嘛，還是比較珍惜的，感覺它的方向轉動還是比較準確的，倒車的時候這種感覺格外的強烈，真的超級準，以至于我都覺得我倒車技術進步了。”

網友@Iron Lady說道：“動力表現還可以，提速很快， 這方面要點贊，看起來就是實力派。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）