創(chuàng)酷?2019款動(dòng)力好嗎?創(chuàng)酷購(gòu)車手冊(cè)
2019款?1.3T?創(chuàng)酷自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?創(chuàng)酷外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?創(chuàng)酷內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?創(chuàng)酷動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?創(chuàng)酷空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?創(chuàng)酷細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?創(chuàng)酷排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?創(chuàng)酷配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注創(chuàng)酷(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
創(chuàng)酷前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
創(chuàng)酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較素凈,看著相當(dāng)干凈清爽。
創(chuàng)酷配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,創(chuàng)酷的車尾看起來(lái)十分素雅,視覺(jué)上顯得很干凈。創(chuàng)酷的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
創(chuàng)酷?2019款動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Redline 335T CVT極版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@3794yy說(shuō)道:“這臺(tái)車的動(dòng)力很給力,在駕駛時(shí)感覺(jué)很刺激,因?yàn)樗乃俣日娴暮芸欤看纬僖膊挥檬箘挪葎x車,輕輕一踩就可以很快的超過(guò),它的起步也很快,動(dòng)力我感覺(jué)應(yīng)該是算比較快的了。”
網(wǎng)友@mb47197649說(shuō)道:“操控不錯(cuò),方向盤也不是特別重,沒(méi)感覺(jué)出跑偏來(lái),偶爾上高速感覺(jué)還可以,感覺(jué)很穩(wěn),,畢竟是昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量還是有保障的,而且坑洼的路面也可以輕松應(yīng)對(duì)。有時(shí)停車上路牙子,也很輕松,底盤高,所以我停逛街停車還是比較方便的。車開起來(lái)很平穩(wěn),坑洼的路面也能應(yīng)付。最主要的是我們這里一到雨季,排水不好,整個(gè)城市都是看海、劃船的模式,拋錨的車到處都是,但是我的“大白”還是暢行無(wú)阻,一到下雨天我就成了同事的專職司機(jī),接送上下班,感覺(jué)很爽。”
網(wǎng)友@qyy3344說(shuō)道:“動(dòng)力方面的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還可以,在市區(qū)開的話不用擔(dān)心,不論是起步反應(yīng)還是加速方面都沒(méi)有什么問(wèn)題,而且它的輸出也是挺平順的,并且在高速上駕駛的話,它的爆發(fā)力也是蠻強(qiáng)的,源源不斷,輕輕一踩就能得到響應(yīng),總之動(dòng)力讓我挺滿意的,全在自己的掌控之中。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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