元PLUS?2022款 430KM 豪華型動力強嗎?元PLUS購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注元PLUS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　元PLUS車頭呈現出簡潔的設計風格，同時封閉式中網飾以黑色飾物，給人一種簡潔明快的感覺。

　　元PLUS車尾呈現出樸實的設計風格，配合飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設計，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　元PLUS內飾設計走了新潮路線，對稱式中控臺洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　元PLUS搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程430Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，元PLUS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。元PLUS的前臉彰顯了簡約的氣質，給人一種簡潔明快的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

元PLUS?2022款 430KM 豪華型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 430KM 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@e93ijd8說道：“車很輕，開起來不費勁，底盤穩重，這是我比較在意的，跟日本車比起來，比亞迪做的還是不錯的，動力回收很好，沒有明顯的頓挫；”

網友@80651608說道：“這輛車的動力很足，載滿東西都不會覺得吃力，遇到路況不好的時候也能輕松應對，平時在城市里開車，超車很容易，車身穩定，遇到急轉彎的時候也不會有太大的顛簸，動力輸出還算不錯。”

網友@421227說道：“也不知道是不是中獎了，方向盤有點歪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）