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  • 純電?逸動(dòng)新能源油耗怎么樣?逸動(dòng)新能源購(gòu)車手冊(cè)

    2024-02-22 09:50:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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    購(gòu)車優(yōu)惠 2022款?逸動(dòng)新能源最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

      在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是,該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民,而另一方面,市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的逸動(dòng)新能源詢底價(jià)|查參配)。

      逸動(dòng)新能源車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

      該車尺寸4740/1820/1530mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

      該車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

      逸動(dòng)新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

      逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

      逸動(dòng)新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩245牛·米,工信部純電續(xù)航里程401km。

      總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,逸動(dòng)新能源的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。來(lái)到后排,逸動(dòng)新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。

    純電?逸動(dòng)新能源油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 EV460 智行版 磷酸鐵鋰針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@BYD-工作人員說(shuō)道:“日常駕駛沒(méi)有什么問(wèn)題。”

    網(wǎng)友@azsxdfvtgyhju說(shuō)道:“經(jīng)濟(jì)模式下大概可以跑到370公里左右,標(biāo)準(zhǔn)模式下大概能跑到350公里左右。”

    網(wǎng)友@岑軒昂說(shuō)道:“油耗在可以接受的范圍內(nèi),這段時(shí)間什么路都開(kāi)過(guò),平均下來(lái)大概5個(gè)多油。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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