2020款 E 300 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)底盤好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2020款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(進口)車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現出豪華的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。
奔馳E級(進口)內飾看上去非常高貴,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。
奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳E級的頭燈標配了LED遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。奔馳E級的車尾采用了較為大氣的造型設計,整體呈現出利落、得體的風格。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款 E 300 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@86063說道:“S檔的方向盤很準,但跟寶馬比起來,還是差了十萬八千里。”
網友@liu5268828說道:“奔馳的操控給了我一種適中,舒適的感覺,方向盤不重,但也不輕,不會飄,很穩重。速度上160時,不會因為方向盤微動,出現車身晃動的感覺四驅穩定性:全時四驅是真穩”
網友@wenyuef921說道:“還行吧,沒有長軸距的拖累,可圈可點我還是挺喜歡的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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