2014款 奔馳E級(進口)?自動版外部配置好不好?奔馳E級(進口)購車手冊
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空間 | 2014款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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對于預算比較充足的消費者而言,一輛車除了“三大件”上不能拉胯,在配置表現上也不能差,畢竟花了這么多的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。當然車企也明白這一點,在配置豐富度上也下了不少工夫。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現出精細的設計風格,加上五邊形格柵,讓車頭看起來頗具精美的感覺。
奔馳E級(進口)頭燈呈現出高貴的設計風格,設計營造了較為明顯的高級感。
該車采用了豪華的輪圈設計,前輪胎規格235/40 R18,后輪胎規格255/35 R18。
奔馳E級的后視鏡像什么電動調節、加熱、記憶、電動折疊也均有配備,造型還是比較美觀的。
奔馳E級(進口)車尾呈現出大方的設計風格,配合豪華的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈造型十分高貴,內部細節設計非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級感。
話不多說,小編這就為大家總結一下,來看一下后排,奔馳E級后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級的車側看起來頗具精致的感覺,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2014款 奔馳E級(進口)?自動版外部配置好不好,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 轎跑版針對外部配置的看法吧:網友@xiaogao6說道:“一塊橫向大屏,一分為二,時尚,直觀,大氣。手感材質:仿皮,不太厚道,不過手感還湊活吧,儀表盤接縫還可以,材質略顯粗糙。儀表中控:中控沒的說,兩塊橫屏在一起,顯示有運動,標準,個性的選擇。”
網友@livinazxy說道:“總體來說,這個價格還是很劃算的,4S店的服務還算滿意(除了一開始那個騙子欠我維修,然后就辭職了,還好4S給了我一些補貼),其他4S服務還是很滿意的,尤其是維修的時候,發現了木板開裂,免費更換。”
網友@wenyuef921說道:“性價比肯定不高,長軸距不值錢,但沒關系。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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