純電?元PLUS?自動(dòng)版?5座外部配置如何?元PLUS購車手冊(cè)
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十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場(chǎng)關(guān)注度最高的區(qū)間,目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡,造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。今天我們要說的是元PLUS(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
元PLUS前臉給人一種十分實(shí)在的感覺,加上封閉式中網(wǎng),整體看上去很干凈。
元PLUS大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種清新干凈的感覺。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載,元PLUS的后視鏡很多功能還是經(jīng)常能用到的。
元PLUS車尾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上飾條,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。同時(shí),采用了簡(jiǎn)單的尾燈設(shè)計(jì),雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
尾燈方面,元PLUS尾燈造型走了平和路線,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,此外,元PLUS標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。元PLUS的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
純電?元PLUS?自動(dòng)版?5座外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 430KM 豪華型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@ganglamedo說道:“當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候,價(jià)格并沒有太大的優(yōu)勢(shì),雖然這輛車的性價(jià)比很高,綜合實(shí)力也很強(qiáng),但是當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候,我覺得這輛車給的價(jià)格實(shí)在是太低了,大家都想要一輛更好的車。”
網(wǎng)友@kekexili2009說道:“性價(jià)比還是挺高的,車比較便宜,保養(yǎng)也比傳統(tǒng)油車便宜,一次兩百多塊錢。只需要一筆錢。新能源國家不用交稅,又省下一萬多塊錢。”
網(wǎng)友@qdlglin說道:“這輛車相當(dāng)節(jié)省,每公里只投了幾分錢。提車三個(gè)月以上,至今已在外面充電3、4次。電費(fèi)不到200塊,平時(shí)都是家里的充電樁充電。還沒來得及保養(yǎng)呢,據(jù)說首保后一年保養(yǎng)一次,兩萬公里都不到。這筆賬,怎么算都算不出來?最主要的是,光是購置稅就省了一萬多塊錢,這一萬多塊錢要充多久,有一次我把車停在路邊的停車位上辦事,回來的時(shí)候,居然沒有交停車費(fèi)。確實(shí)是驚喜連連。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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