創酷?1.0T內部配置好不好?創酷購車手冊

　　當我們在討論一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于如今的消費者，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。作為一款指導價11.89萬元的車型，創酷（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　創酷內飾給人一種非常干練的感覺，并輔以銀色金屬飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　創酷方向盤運用了平底三輻式的設計，同時采用真皮材質，視覺效果還不錯。

　　創酷中控屏尺寸是8英寸，并標配了GPS導航系統、CarLife、車聯網等七項配置。

　　這款車標配了上坡輔助、CarLife、發動機啟停技術等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　又到了最后的總結環節，創酷的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。接下來看下配置，創酷標配了剎車輔助、前排側氣囊、倒車影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

創酷?1.0T內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 325T 自動勁版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@太平洋網友說道：“它的性價比方面，從價格看，它的價格算是挺平民的，這么優惠的價格買到SUV也是十分劃算了。它的安全性能還不錯，畢竟是大品牌。還有它的配置也還不錯，該有的功能都有。我開的一段時間了，感覺是很實用的，外觀挺大氣的，動力也挺強，空間也是足夠大的，實在是物超所值。”

網友@rongdedi說道：“舒適性表現一般，座椅的支撐性比較好，但是我覺得包裹性不夠，我感覺座椅比較短，前排還可以，但是后排的表現就不是太好了，如果是腿長，個子高的人坐著的話，可能會感覺不太舒服，而且我感覺座椅的面料不是特別好，我不是很喜歡，另外就是這臺車隔音效果也不好，噪音比較大，感覺這也是很多車的通病，希望能夠得到改善，因為我比較喜歡安靜的行車環境。”

網友@CMMB925說道：“我覺得這輛車就是減震比較硬一點，它的底盤對路況沒有很好的適應能力，開在爛路上就會避免不了出現明顯的晃動感，對乘坐舒適感的影響真挺大的，還有就是這臺車子本身的隔音能力也比較差，原廠的輪胎噪音也比較大一些，就包括車內的風噪影響同樣也是比較大的，等等這些也都是在一定程度上影響到了這臺車子所帶給我們的舒適性體驗。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）