新能源車怕泡水嗎

新能源車不怕泡水。新能源車的電池模塊完全封閉，就算泡在水里也不會有危險。如果是長時間泡在水里我們還是要怕一下的，因為它會有自燃的風險。

當前關于產品防護安全級別中，擁有一個明確的指標：IP防護等級。其中我們最耳熟能詳的是符合IP67標準，因為這個標準同樣應用在手機、手表和其他移動設備上。這套標準將以衡量產品的防護灰塵吸入和防護短暫浸泡能力為目的，目前在該套體系下部分工業產品的最高等級為“IP68”，主要出現在軍工級和商用級的產品上。而多數民用級產品達到“IP67”已經算是最高標準了。

對于應用在新能源汽車上的動力電池而言，符合IP67標準是絕對要滿足的條件。而在此標準之外，新能源汽車電池還要滿足額外的要求。在國家質檢總局發布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中，明確指出了關于新能源汽車單體動力電池和模組的安全指標及試驗方法。在該試驗方法中，因為含鹽海水更易對產品造成腐蝕，所以電芯產品還要具備在滿電狀態下，浸入含3.5%的NaCL（氯化鈉，模擬海水）溶液2小時，要求電池無起火和爆炸等現象。

除了嚴格的防水測試之外，新能源汽車所采用的電芯產品還要經過其它的“裸測”，例如穿刺、擠壓、火燒等暴力測試流程，確保不依賴任何防護措施的基礎上，電芯本身也要具備強大的抗壓能力。所以，用戶擔心的防水問題只是電芯檢測的環節之一，其它我們可能未考慮到的“危險隱患”，在目前的標準中都已經有了針對性的管理標準。

以下是關于新能源的相關資料：

1、新能源車：電動車與燃油車最明顯的區別就是供能模式，新能源車是用電池提供能量，不需要靠空氣參與，也不存在內燃機，沒有進氣和排氣的問題，所以涉水會比讓有車更加強。

2、雨天充電：充電樁有國家規范，嚴格規定，進行了各項檢測才出廠，所以一般雨天充電也不會有太大的問題。電槍頭與各個孔之間都是彼此絕緣，當電槍與充電口完全鑲嵌時電流才會通過，當拔槍時上方檢測部份最先斷開，并阻止電流繼續流通，所以給了最大程度地保障安全。