應不應該學車

1我認為我一生中最愚蠢和最丑陋的時光是在駕校的時候。學車的日子很苦，學車的日子很幽默，有很多練習生和教練的笑話；

二女人為什么一定要學車，說的太在理了

其實不管是男人還是女人需要多學一門必備的技能，車子增加的速度都是很快的。學開車就像學做飯。雖然可以去餐廳吃飯，但偶爾請客一下，感覺不太好。學一樣的東西只會給自己帶來方便

三學車練挺好，但考試蒙為什么？

1按照國際慣例，你平時練的時候，你開的很好，考的基本都掛了，因為練的時候要保持放松的心情，習慣了以后考試的時候才不會緊張它。

2.而且好練的時候，開車肯定不會很好，看起來馬馬虎虎，但是考上去，也是一件很奇怪的事情。我們學開車的時候就是這樣。

四剛開始學車注意什么？

1新手如何快速練車！很多學車的朋友常常會憋屈：“為什么師傅總說我笨！開車的要點我都不懂？”其實，練車的關鍵在于如何掌握和控制離合器與油門的配合，順利起步。

2、如果最初的平穩起步沒有做好，肯定會影響后面的動作和練車的心情。再加上師傅的指責，越練越離譜！

3、為什么有些人總是對離合器和油門的配合把握不好？原因很簡單，就是憑感覺練車，對汽車的基本理論知識缺乏了解，對汽車的原理和整體結構沒有基本的了解。

4、憑感覺做好比較難，不利于駕駛技術的提高。因此，建議先從理論學習。比如知道什么是離合器，它的作用和作用是什么，它和發動機有什么關系，和變速器有什么關系；什么是分離、接合、接合點、半聯動；發動機的扭矩是如何通過離合器和變速器傳遞給驅動輪的呢？

5、只有從理論上學習和掌握了這些知識，我們自然會知道如何做動作。這樣的汽車培訓絕對會事半功倍，同時對汽車的保養也有好處，而且會受用一生，就像“磨刀不誤砍柴工”因為失誤”。

6. 否則，如果只是憑感覺練，即使勉強能考上，一旦正式上路獨自上路，就會手足無措，難以解題。因此，初學者要多注意“理性調車”，多問幾個“為什么”，盡可能多地了解汽車各部分的結構原理、工作原理以及相關關系和相互作用原理，這樣，被稱為“理性汽車培訓”。 “一個好學生。

7.發動機--------離合器--------變速器--------終傳動，差速器--------動力傳動鏈中的驅動輪離合器這里是網站位置示意圖供大家學習：/z/xsjcchaozuo/index.html