車子打火開空調(diào)不走傷車嗎 汽車打著火后原地不走開空調(diào)對車有損害嗎

各位老鐵們好，相信很多人對車子打火開空調(diào)不走傷車嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于車子打火開空調(diào)不走傷車嗎以及汽車打著火后原地不走開空調(diào)對車有損害嗎的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

汽車打著火后原地不走開空調(diào)對車有損害嗎

有傷害，怠速開空調(diào)不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康，還給大氣帶來更多污染。開一天空調(diào)容易使人一氧化碳中毒。

停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動機只靠怠速運轉(zhuǎn)工作，會導(dǎo)致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進入密閉的車廂內(nèi)，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。

停車開空調(diào)的危害：

1、停車熄火狀態(tài)下，開空調(diào)或其他用電設(shè)備（多媒體、車燈、點煙器、手機充電等），會使蓄電池超負荷工作，時間一長的話很容易導(dǎo)致蓄電池虧電甚至打不上火，還會對蓄電池造成損耗。蓄電池在熄火狀態(tài)下就是“干耗”，得不償失；

2、如果使怠速狀態(tài)開空調(diào)，建議不要讓汽車長時間處于怠速狀態(tài)，“怠速”就是發(fā)動機“出力不出工”，發(fā)動機只需要克服自身內(nèi)部機件運轉(zhuǎn)時的摩擦阻力，不對外輸出功率，燃油燃燒不充分容易在缸內(nèi)、節(jié)氣門上產(chǎn)生積碳。

車啟動不走開空調(diào)對車有危害嗎 開一天空調(diào)呢

沒有

啟動發(fā)動機后打開空調(diào)但是不行駛對車是幾乎沒有影響的，但是不要長時間讓發(fā)動機處于原地怠速狀態(tài)，否則會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增多。

汽車空調(diào)是汽車上一個很重要的舒適性配置，汽車空調(diào)可以制冷也可以制熱。

汽車空調(diào)在制冷時，壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運行，壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣可以冷卻蒸發(fā)箱。

被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調(diào)的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調(diào)的制熱原理就更簡單了，在制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會進入暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經(jīng)過暖風水箱，這樣汽車空調(diào)的出風口就可以吹出暖風了。

汽車開空調(diào)不走對車有傷害嗎

沒有

啟動發(fā)動機后打開空調(diào)但是不行駛對車是幾乎沒有影響的，但是不要長時間讓發(fā)動機處于原地怠速狀態(tài)，否則會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增多。

汽車空調(diào)是汽車上一個很重要的舒適性配置，汽車空調(diào)可以制冷也可以制熱。

汽車空調(diào)在制冷時，壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運行，壓縮機運行時可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣可以冷卻蒸發(fā)箱。

被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調(diào)的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調(diào)的制熱原理就更簡單了，在制熱時發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會進入暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經(jīng)過暖風水箱，這樣汽車空調(diào)的出風口就可以吹出暖風了。