依維柯聚星新能源將于11月8日上市，延續燃油版車型設計

近日，據官方消息，依維柯聚星EV將于11月8日上市，新車將延續燃油版車型的設計，將擁有短軸低頂版和長軸高頂版本。依維柯聚星EV基于上汽全球化平臺架構打造，定位于一款輕客產品。

依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動輕客。早在2007年就率先成功開發出IVECO純電動車，并于2009年向國家電網實現批量交付，堪稱純電輕客先鋒行者。11月8日，“南京依維柯EV產品戰略發布暨依維柯·聚星EV系列上市發布會”于中國（武漢）國際商用車展隆重舉行，依維柯新能源純電動家族全系閃耀登場，大、中、小Van多款車型實現多場景覆蓋，開啟新能源商用車綠色通道，滿足各行各業消費者多樣化的用車需求。

外觀方面，作為依維柯進軍新能源領域的重要產品，依維柯聚星EV同樣基于上汽全球化平臺架構打造，整體造型接近MPV，將乘用車元素融合到輕客當中，打造新生代跨界車型。柯聚星EV延續燃油版車型的設計，前臉采用了無邊界中網設計，上方的IVECO品牌標識十分醒目，配備LED自動感應大燈，擁有Eye-light星眸燈語交互系統，讓車輛能夠根據天色、天氣等情況，自動開關及調整燈光照射范圍。車輛側面采用了巨幕全景側窗，并在車身右側配備了側滑門。尾部則采用對開式的尾門設計，不規則的后窗與豎狀尾燈組相結合，尾燈組內還融入了LED光帶。該車還將有兩種軸距、兩種頂高等多種車型，根據申報信息來看，可提供5-9座的不同座椅布局，滿足不同場景下用戶的多元化需求。

內飾方面，預計延續燃油版車型的設計，新車采用上深下淺的配色方案，并配備平底式多功能方向盤。中央控制區采用12.3英寸的懸浮式中控屏，并具備CarPlay、騰訊TAI、車載微信及語音交互等功能。擋把右側的空調控制面板還采用了滾輪及觸摸式的設計。

動力方面，新車將搭載磷酸鐵鋰電池，電機最大功率150千瓦，不過，官方尚未公布該車的續航等信息，有待發布會上揭曉。

相關車系：依維柯聚星新能源