汽車怠速時,發電機通常是能夠充電到電瓶的。汽車的怠速轉速一般在750轉/分左右,而發電機與發動機的傳動比通常是1:2-3,這意味著發動機每轉一圈,發電機要轉2-3圈。
在中高端車型中,發電機的功率較大,通常能夠滿足怠速時開啟空調等大功率用電器的需求,同時仍能夠為電瓶充電。此外,一些車輛的充電系統還采用智能控制,當電瓶端電壓低于設定值時,會自動提高發動機的怠速,以增加發電機的發電量。
然而,對于一些低端車或充電系統設計不良的車型,怠速時可能無法為電瓶充電,甚至在開啟大功率用電器時,電瓶可能還需要輸出電流。