20 款紅旗 h5 次頂配怎么樣？

20 款紅旗 H5 次頂配還是相當不錯的。 外觀方面，它的前臉采用直瀑式進氣格柵，面積大且有紅旗標志的紅色 logo 鑲嵌其中，霸氣威嚴。車身側面修長秀氣，小溜背設計展現運動感，19 英寸輪圈及輪圈上的紅旗 logo 凸顯莊嚴。整體外觀自成一派，偏向德系轎車設計理念。 內飾簡潔科技，中控臺上部軟性包裹，換擋擋把為游艇式，T 字區真皮包裹，車門板有碳纖維式飾板裝飾。眾多按鍵和觸摸屏集中排列，整潔不凌亂，功能區域一目了然。頂配版有藍灰色內飾配置，方向盤削平處理，運動感增強。全系標配 7 英寸液晶儀表盤，開機有紅旗字樣，很有儀式感。車機系統具備聯網功能，在線導航、音樂和語音交互識別優于合資品牌，標配 11 個 boss 揚聲器，音質有保障。 空間上，軸距達 2875mm，乘坐空間優勢明顯。后排頭枕舒適，座椅有加熱功能，能照顧乘客體驗。 動力方面，搭載 1.8T 渦輪增壓發動機和 48 伏輕混系統，最大馬力 197 匹，峰值扭矩 320 牛米，匹配愛信 6AT 變速箱，百公里加速約 8.1 秒。駕駛細膩平順，起步輕快，運動模式下推背感不錯，整體駕駛風格像運動車。 次頂配車型在一些細節方面也表現出色。例如會啟用木紋裝飾材料提升檔次，將 HVAC 空調控制區、換擋機構等位置的黑色烤漆更換為金屬材料，容易引起成熟商務人士注意。駕駛人左側控制區預留按鍵添上實際功能，包括盲區監測和車道保持輔助系統。座椅為真皮材質，側翼包圍借鑒運動座椅設計，有 4 向高度調節、2 向腰部調節和電動撥片，前排有加熱/通風功能。行李廂有感應式尾門，便捷實用。 不過，20 款紅旗 H5 也存在一些不足。比如油耗普遍在 9 - 10 之間，車機系統不太好用，導航費流量，語音功能識別度差。細節做工方面，比如副駕下方線路盒合不攏，中控縫隙大等。異響問題在剎車、中控和玻璃升降方面較為集中。 總體來說，20 款紅旗 H5 次頂配車型配置豐富，動力和空間表現出色，但也有一些小毛病。如果能接受它的不足，還是值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）