如何評價比亞迪方程豹這個車企？

比亞迪方程豹是一個具有獨特魅力和強(qiáng)大實力的車企。 從產(chǎn)品來看，方程豹旗下的豹 5 表現(xiàn)出色。它的真實油耗并非像某些極端言論所說的那么高。像一些實測，如 B 站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的測試，在極端條件下綜合平均油耗為 10.01 升/百公里；易車的測試綜合油耗 9.4 升/百公里。對于一款硬派越野車，這樣的油耗在正常范圍內(nèi)。 方程豹品牌定位清晰，填補(bǔ)了比亞迪硬派越野的空白。其口號“始于越野不止越野”霸氣十足，產(chǎn)品線豐富，涵蓋電驅(qū)越野、都市硬派、轎車等。 豹 5 價格親民，最低只要 23.98 萬，卻搭載了 DM5.0 技術(shù)同源的 DMO 超級混動越野平臺、云輦-P 智能液壓系統(tǒng)等高端配置，性能強(qiáng)大。外觀采用傳統(tǒng)硬派越野車常用的方盒子式車身設(shè)計，充滿力量感；內(nèi)飾豪華且不失硬派氣息，三塊液晶屏搭配大量實體按鍵，實用又舒適。 動力方面，搭載全新混合動力系統(tǒng) DM-o，前后雙電機(jī)最大輸出功率超過 500kW，綜合續(xù)航達(dá)到 1200km，并配備前后差速鎖與電中鎖。 方程豹品牌煥新戰(zhàn)略成效顯著，價格調(diào)整誘人，采用“直營+經(jīng)銷商伙伴”的雙渠道模式實現(xiàn)服務(wù)網(wǎng)點的加密覆蓋。 此外，方程豹還在不斷發(fā)展。豹 8 將作為引入華為乾崑智駕 ADS 3.0 的首款車型問世，基于 2.0T DMO 超級混動越野平臺打造，配置全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，在智能駕駛方面具有顯著優(yōu)勢。 總之，比亞迪方程豹是一個值得期待的車企，在產(chǎn)品、定位、價格、服務(wù)和技術(shù)等方面都有出色表現(xiàn)，未來有望為消費(fèi)者帶來更多驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）