變速箱傳動比錯誤故障該怎么處理？

如果您的汽車變速箱出現傳動比錯誤故障，別著急。

首先，去專業的汽修店用設備檢查讀故障碼，比如常見的報 4 檔錯誤的傳動比，電磁閥 2 斷路對正極短路，過熱時的損害等。

傳動比錯誤往往表示離合器打滑。而報電磁閥故障，有可能是閥體有問題。對于過熱的情況，一方面可能是散熱系統不好，另一方面也可能是線路有問題。

接下來要進行試車檢測，如果車子跑起來 456 每個擋位都打滑，儀表盤報警，試車時間長了還會熱保護鎖在 3 檔跑不起來，那就得拆解變速箱來解決了。

拆解前要了解一些變速箱外圍的重要部件。比如擋位開關，有的車在變速箱里面，大多數大眾車的裝在附件上，如果掛擋不靈敏或有相關故障碼，別輕易被忽悠修變速箱，可能只需要更換擋位開關。還有變速箱外部散熱器，要是愛車老是高溫報警，處理完水箱和外部散熱器還不行，就要注意這個部位。

開始拆解，先拆液力變矩器，要翻新并更換里面的離合器片。再拆油底殼，檢查里面的情況，像有燒蝕、油質變差等。油格也是必換品，用久了里面有鐵屑渣子會影響變速箱精密原件。

然后拆解閥體，這是控制模塊，但想看里面離合器的具體狀況還得進一步拆。給變速箱打壓測試，看箱體內部有沒有泄壓，這款變速箱活塞容易老化封不住油壓導致打滑。

自動檔變速箱里的離合器組有很多摩擦片和鋼片，里程數高了容易磨損剝落導致離合器打滑。

總之，處理變速箱傳動比錯誤故障，需要細致的檢查和專業的拆解維修，及時發現問題并解決，讓您的愛車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）