捷途x 70m夜間測評怎么樣？

捷途 X70M 夜間測評表現不錯。

外觀方面：

它的造型設計偏向年輕時尚，前臉橫幅式中網與大燈組相連，類似徽派建筑的馬頭墻，大燈帶透鏡，夜晚照明聚光好，更顯精神。車身側面線條簡潔干練，有向前俯沖的戰斗感，行李架增添時尚感。車尾圓潤飽滿，整體顏值高。

空間方面：

捷途 X70M 是優勢明顯的“學霸”。其長寬高分別為 4755/1885/1710mm，軸距 2745mm，比大眾途觀 L 還出色。以 187cm 身高體驗，前排座椅調至最低頭部仍有一拳以上空間。第二排座椅可大幅前后移動，滑到最后腿部空間剩余三拳以上，遠超同級別車型。第二排座椅靠背角度可調，五座狀態下空間非常奢侈。第三排座椅適合身材嬌小者或孩子應急乘坐，進出開口大方便。主駕駛側有票據盒和卡槽，第二排座椅兩側有儲物槽，第三排也有杯架和儲物槽，D 柱位置的三角窗設計讓第三排不壓抑。座椅全部放倒后后備箱空間大如床。

配置方面：

試駕車有自動駐車、上坡輔助、胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、倒車影像、運動模式切換等，能滿足日常使用。

動力方面：

搭載奇瑞 1.5T 渦輪增壓發動機，匹配 6 速雙離合變速箱。1.5T 發動機動力比想象中好，前中段加速果斷輕快。油門初段調校靈敏，輕踩就有不錯動力輸出。小慣量渦輪在 1250 轉介入，1750 轉達最大扭矩輸出平臺，經濟模式下車子輕快，運動模式油門更靈敏。發動機和變速箱匹配精心，日常開換擋平順，為減少頓挫換擋速度稍慢。80km/h 巡航超車時，變速箱降檔有半秒以上延遲，但作為家用車為舒適犧牲換擋速度可取。

懸掛方面：

懸掛采用前麥弗遜后多連桿形式，前懸掛鋁制下擺臂減輕簧下質量，過坑洼懸掛回彈迅速。懸架偏舒適但不是一味軟，能吸收化解小震動，快速轉彎或變線時有支撐性，姿態保持不錯。

總之，捷途 X70M 夜間測評表現令人滿意，空間實用，動力靠譜，駕駛體驗佳，是超值的七座中型 SUV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）