捷途大圣是什么平臺架構?
捷途大圣基于昆侖架構打造。
昆侖架構是基于奇瑞集團平臺架構和“旅行+”市場定位打造的智能化平臺架構。它具備模塊化“即插即用”、可擴展性、高智能等綜合優勢,能適應不同軸距車型,涵蓋 SUV、CROSS、MPV 等,還支持燃油、純電、混動以及燃料電池等多種動力組合和驅動形式。底盤平臺兼容承載和非承載兩種形式,可配備全時機械或電四驅系統及主動懸架系統,能自如應對各種惡劣路面。
在這一架構下誕生的捷途大圣,定位為緊湊型 SUV,車身尺寸為 4590*1900*1685mm,軸距為 2720mm。
外觀方面,采用更加犀利前衛的設計語言,前臉是大尺寸無邊界進氣格柵,大燈為分體式設計,LED 日行燈細長,引擎蓋有俯沖線條,下包圍兩側有“C”型黑色飾條,中間是扁平進氣口,車尾兩側尾燈狹長且熏黑,車牌處內凹,下包圍有機甲風格擴散器和車頂尾翼,充滿未來機甲感和極高辨識度。
內飾簡約時尚,配備 8 英寸運動儀表盤、15.6 英寸懸浮式中控屏、平底雙輻式多功能方向盤和貫穿式空調出風口,車內幾乎無實體按鍵,科技感十足。大面積軟質材料包裹,搭配木紋飾板和縫線工藝,質感和檔次感俱佳。配置豐富,有斗戰模式、守護模式、舒享模式和 K 歌模式,支持車載微信和 NFC 功能。
動力上,提供燃油版和插電混動版。燃油版有 1.5T 和 1.6T 可選,發動機最大功率分別為 115kW 和 145kW,最大扭矩分別為 230N·m 和 290N·m,傳動系統匹配 6 擋手動、6 擋干式雙離合和 7 擋濕式雙離合變速箱;PHEV 混動版搭載 1.5T+3DHT 混動系統,系統總最大功率 240kW,總最大扭矩 565N·m。
總之,昆侖架構為捷途大圣帶來了諸多優勢,使其在各方面都有出色表現。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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