寶馬ix3是dsci車型嗎

寶馬 iX3 是 DSCi 車型嗎？

寶馬 iX3 不是 DSCi 車型。

寶馬 iX3 是一款具有諸多亮點的車型。它搭載了寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive），將電動機、電控、變速箱以及逆變器整合為一體，功率密度相比現(xiàn)有寶馬純電車型提升高達 30%。電機方面，首次采用勵磁同步電機，不使用稀土元素，降低對稀缺資源的依賴。

在電池方面，使用來自寧德時代的 811 鎳鈷錳方形電芯，整個電池組包含 188 只電芯組成的 10 個模組，電池組的容量為 80 kWh，NEDC 標準下續(xù)航 500 公里。

在駕駛體驗上，動力輸出線性，百公里加速僅 6.8 秒。不同駕駛模式下，車輛性格差異明顯，COMFORT 模式適合日常，SPORT 模式則更具運動感，模擬聲浪系統(tǒng)也增強了駕駛氛圍。底盤調(diào)校保持了寶馬的風格，運動氣息濃郁，但也犧牲了一定舒適性。能量回收有多種模式可選，其中自適應(yīng)模式能根據(jù)行駛情況調(diào)整回收力度。

輔助駕駛方面，配置了 7 顆攝像頭、5 顆毫米波、12 顆超聲波雷達，采用 Mobileye EyeQ4 輔助駕駛芯片，算力 2.5 TOPS。電容式感應(yīng)方向盤和自適應(yīng)動能回收功能，提升了駕駛的便利性和舒適性。

車艙內(nèi)，12.3 英寸的儀表和中控屏幕是信息交互的核心，搭載 iDrive 7.0 車機，支持手勢識別操作，還集成了本地化應(yīng)用和智能家居互聯(lián)操作。

總之，寶馬 iX3 以其獨特的技術(shù)和出色的性能，在純電動車型領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）