極氪001原版卡鉗規格

極氪 001 原版卡鉗規格多樣。

普通版雙活塞卡鉗的 001 前盤尺寸大概是 360 左右。

前制動卡鉗是 akebono 的四活塞分體鑄造配的是 380 尺寸的碟。

Z Sport 版本的原廠六活塞卡鉗標配的是 412 鋼碟。

極氪 001 FR 原廠標配 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗。

原廠的 21 寸輪轂配的是四活塞卡鉗，制動效果一般，前制動卡鉗是 akebono 的四活塞分體鑄造，配 380 尺寸的碟，在 21 寸輪轂襯托下顯得碟片較小，而且剎車片也小，制動效果不太出色，尤其在高速緊急制動時，實際制動距離比官方數據要長。

另外，剎車片金屬成分過高，在冬天或雨季容易異響，低溫時剎車性能會降低。

對于剎車性能有更高追求可以進行改裝。比如將鑄造工藝改成分體鍛造，配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟，實現單個減重同時提升制動效果。

或者選擇升級為 MUC 剎車，前輪套裝采用 M10 十活塞、搭配 410 x 36mm 劃線剎車盤，后輪套裝采用 U4 機電一體四活塞、搭配 380 x 28mm 劃線剎車盤。

還可以選擇敏勝 A3+405mm 分體剎車盤套裝+陶瓷剎車皮的街道升級方案，后輪保持原廠單/雙活塞并搭配 380mm 分體盤+陶瓷剎車皮。

激烈駕駛可以選擇 Chicken CR41，邁拓 MX6 R，敏勝 P1+380mm 分體盤+混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗搭配 350mm 分體盤+高金屬性能剎車皮。

不過要注意，這樣的改造會使極氪的剎車質保失效，但不影響整車質保的其他問題。而且改造價格較高，拆下件回本能減少一部分花費。

總之，極氪 001 的卡鉗配置和升級方案多樣，要根據個人需求和實際情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）