方程豹有 had 嗎

方程豹有 had 嗎？方程豹沒有 had。

方程豹是比亞迪旗下的一個全新品牌，擁有諸多出色的特點和技術。

其車型搭載了全新的 DM-o 混合動力系統，綜合續航里程可達 1200 公里以上，最大功率超過 500 千瓦。

首款車型為硬派越野，內部代號“SF”，有望在今年 8 月發布。

方程豹采用非承載式車身結構，能保證很好的車身剛性，帶來強大的越野性能。其底盤結構有著 50：50 的黃金前后軸載荷比，側傾穩定角度大于 44 度。

在懸掛系統方面，標配前后雙叉臂懸掛，搭配云輦-P 智能液壓車身控制系統，懸掛的高度、阻尼、剛性都可大范圍調節。

在動力方面，方程豹縱置的發動機布局是真越野布局，兼容 2.0T、1.5T 驍云高功率發動機，前后兩個電機的峰值功率達到了 285kW，能夠實現行業最大的 21 速比，輪端扭矩甚至可以超過 8000N·m。還首創了智能三把鎖，包含前后軸各一把輪間差速鎖和一把中央差速鎖，能夠實現超快的鎖止與退出。

此外，方程豹還按照全球五星安全標準進行開發，扭轉剛度比傳統燃油豪華越野車提升 38%，正面碰撞侵入量降低了 30%，側碰撞侵入量降低了 25%。

作為混動車型，它可以在并聯、混聯和串聯等行車模式之間進行切換，快速發電技術能減少電與油之間的頻繁切換，提升效率、改善舒適性。其滿油滿電綜合續航達 1200km 以上，還擁有 6000kW 的超大功率 VTOL 對外放電技術。

方程豹豹 5 定位介于騰勢與仰望之間，采用復古車型的外觀設計，被命名為“豹力美學”，車內營造出豪華感，采用大量皮質包裹，多塊液晶顯示屏，搭載最新車載信息系統。車身尺寸為 4890×1970×1920（mm），軸距為 2800mm，通過性優秀。

基于 DMO 超級混動越野平臺，各項技術參數突出，使用 1.5T 縱置發動機加前后電機，綜合最大功率超 500kW，最大扭矩 760N·m，零百加速僅需 4.8s，虧電油耗 7.8L/100km，配備 32kWh 雙層刀片電池和 83L 大油箱，支持多種充電和放電方式。此外，還配備中央能量鎖、越野專用后驅總成、原地補電功能和高壓電動絞盤，增強混動系統在越野時的可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）