方程豹比亞迪 4s 怎么樣？

比亞迪方程豹 4S 整體是不錯的。

配置方面，像豹 5 就很出色，座椅有按摩、加熱功能，駕駛累了能放松，電吸門實用還能減少灰塵進入，內飾豪華，升降檔把和按鍵科技感滿滿，剛提車時內飾氣味小。

動力強勁，提速快，高速動力隨踩隨有，超車輕松。智能座艙的語音識別速度快，車機流暢。安全性有保障，電池安全，主動剎車能避免追尾。操控性良好，80 碼過彎沒側傾感，6 活塞卡鉗制動性能好，補能方便，家充便利油箱大。

不過也存在一些小問題，比如高德地圖導航不太好，車機有時聽不懂指令，音響音質有待提升，HUD 不太顯眼。空間上，冰箱占了些儲物空間，方向盤下方沒小儲物盒，后備箱較小。

個別售后網點服務不太好，工作人員態度和專業度不夠。但綜合來看優勢很多。如果您感興趣，建議親自去體驗，這樣能更全面感受優缺點，做出更合適選擇。

方程豹的首款車型豹 5 表現出色，自 2023 年 11 月上市以來累計交付近 2 萬輛，連續 3 個月穩居中國新能源大梁式硬派 SUV 冠軍，能覆蓋越野穿越、城市通勤等全場景，搭載云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統，是行業唯一能完美兼顧城市和越野的液壓懸架，新增云輦豪華版，還推出“塔漠米”內飾配色，預計 5 月開啟老車主的二次 OTA 推送。

方程豹汽車的服務體系也迎來升級，推出售前“豹式體貼”服務和售后“豹式精誠”服務，運營門店覆蓋一線、新一線及二線城市，個性化服務標準和內容豐富貼心，構建出完善的全擁車生命周期管理。

在武漢國博車展上方程豹攜新款車型豹 8 及熱門車型豹 5 驚艷亮相，展示了強大的產品力和優質服務。

豹 5 視野高，越野性能好，云輦 P 真香。內飾設計有自主設計感，比很多國產車用心，是國產第一的內飾設計。

目前方程豹品牌銷量走跌，主要是產品線少，越野車小眾，只靠豹 5 一款車難打開市場，需要價格更低的車型擴大銷量。豹 5 質感好，原價格有競爭力，剛發售比預期低，可惜被網上抹黑，銷量不佳，現在降價對準車主是利好。

豹 5 側開門在左側，方便國內放行李。

方程豹是比亞迪和消費者雙向奔赴的結晶，致力于打造全球首個新能源汽車專業個性化品牌，發揮“豹力科技”“豹力美學”優勢，以 DMO 車型為起點，進入硬派 SUV、跑車等領域，重塑市場規則。

豹 5 在北京正式上市，推出三個版本，七種配色，三種內飾顏色，設計超前，如電流矩陣大燈和電極環扣尾燈、傳統門把手、全場景數字鑰匙、車頂行李架、實體拖車錨點、后尾箱電吸門等，全車標配隔音和隱私玻璃，加 92 號汽油，支持直流快充和交流慢充。內飾體現“豹力美學”，配色靈感源于自然景觀，配備 50W 無線快充、壓縮機冷暖冰箱、自然氣息主動香氛系統、全景大天窗等，搭載全新一代 FiLink 智能網聯系統、高性能車機芯片和智能 5 聯屏，還有帝瓦雷音樂座艙、納帕真皮座椅等，配置高。

DMO 超級混動越野平臺各系統實現 100%自主研發，平衡舒適性、操縱穩定性和越野性能。

方程豹定位在王朝和海洋網之上，介于騰勢和仰望之間，幫助比亞迪實現全領域覆蓋，品牌 LOGO 聚合六維產品之力。新車采用非承載式車身，配備最大功率 500KW 驅動系統，0-100 公里/小時加速 4 秒級，外觀采用方盒子式車身和硬朗線條，內飾豪華不失硬派，動力搭載全新混合動力系統 DM-o，配備前后差速鎖與電中鎖，采用縱置架構動力總成和雙叉臂懸架系統，搭載云輦系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）