上汽大通g 10時規鏈更換

上汽大通g10時規鏈更換問題：

1. 更換周期：一般在行駛15萬公里左右更換，但會受使用環境和駕駛習慣影響。7到8年或10萬公里左右要檢查。對于經常高速行駛的車輛，7到8年或10萬公里左右需全面檢查。

2. 需更換的情況：車輛出現發動機前端聲音嘈雜變大、不易啟動、怠速抖動、加油不暢、油耗增加嚴重、儀表發動機故障燈點亮等情況要檢查，可能需要更換。OBD診斷儀檢查點火提前角數據大于±3%建議更換，也可開時規罩拆機檢查。

3. 更換費用：總成本約1000-2000元，零件費用200～500元，工時費約300元，實際成本會因車型、地區、維修店等因素不同。

4. 正時鏈條位置：通常位于發動機前部，發動機蓋下，靠近曲軸和凸輪軸。

5. 損壞癥狀：發動機異響、油耗偏高、機油消耗增加、無法啟動、動力不足、尾氣排放嚴重等。

6. 鏈條對法：準備專用工具，如校正板和對正螺栓。轉動曲軸，拆卸盲塞螺栓，安裝并擰緊對正螺栓，逆時針轉動曲軸。手動轉動進、排氣凸輪軸，放入專用工具。再次轉動曲軸帶輪固定螺栓，拆卸并固定曲軸帶輪，按步驟鎖緊螺栓，拆卸專用工具，轉動曲軸，再次安裝專用工具檢查正時位置，正常則拆卸專用工具。不同車型對法可能不同，如柴油版1.9T的G10，轉動曲軸到一缸上止點，進排氣凸輪軸上面的二維碼朝上，將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，用信號盤專用工具固定信號盤，擰緊鏈條漲緊器，再把進排氣鏈輪中心螺絲打緊。拆裝凸輪軸齒輪最好用專用工具。

7. 更換后無法啟動的原因：可能是機油濾芯尺寸過小導致機油壓力不足，建議更換為原廠機油和機油濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）