轎車怠速發(fā)抖，這是怎么回事？

轎車怠速發(fā)抖可能是由多種原因造成的。

首先是積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，啟動(dòng)時(shí)積碳會(huì)吸收一定量的油，混合氣會(huì)過低，積碳飽和后又會(huì)使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

其次，節(jié)氣門或空空氣濾清器太臟也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。空濾太臟，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣不足，混合氣比例失衡，動(dòng)力不足而抖動(dòng)。節(jié)氣門太臟則會(huì)導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，怠速時(shí)混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足并抖動(dòng)。

再者，火花塞故障不容忽視。火花塞使用時(shí)間過長(zhǎng)，間隙增大或燃點(diǎn)積碳多，點(diǎn)火不良或點(diǎn)火能量低，造成缺缸，致使功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是原因之一，比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，緩沖作用變差，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

還有，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞跳火狀況不好等，會(huì)讓汽車怠速時(shí)不穩(wěn)定。燃油質(zhì)量差會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能，引起怠速抖動(dòng)。油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣可能引發(fā)車身抖動(dòng)。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的支架老化或損壞，無(wú)法很好地減輕發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶來的震動(dòng)和噪音，也會(huì)造成抖動(dòng)。

要解決轎車怠速發(fā)抖的問題，得先定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，保證混合氣正常。及時(shí)更換太臟的節(jié)氣門和空濾，確保進(jìn)氣正常。按照使用時(shí)長(zhǎng)更換火花塞，保證點(diǎn)火正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件和支架，有老化損壞的及時(shí)更換。保證燃油質(zhì)量，定期檢查油泵供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，確保數(shù)值正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）