為什么vvt可變正時輪會發出噠噠噠的聲音

為什么 VVT 可變正時輪會發出噠噠噠的聲音？這主要有以下幾個原因。

首先，活塞與氣缸壁間隙過大。過大的間隙會導致工作時產生不正常的撞擊和振動，從而出現噠噠噠的聲音。

其次，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊。過緊的裝配會增加部件之間的摩擦力和壓力，在運轉中引發異常聲響。

還有就是配氣凸輪輪廓磨損。磨損后的配氣凸輪無法精準控制氣門的開合，導致工作異常，產生噠噠噠的聲音。

VVT 可變氣門正時技術用于汽車活塞式發動機，能在特定情況控制進氣門角度，調節進排氣量和氣門重疊角，優化發動機功率和扭矩性能。氣門正時靠凸輪相位調整，凸輪軸相位調節器會根據發動機負荷和轉速達到最佳氣門設置。

那怎么避免 VVT 可變正時輪發出異響呢？要定期進行汽車保養，檢查并調整活塞與氣缸壁的間隙，讓其保持合適。也要確保活塞銷和連桿軸承的裝配恰當。對于磨損的配氣凸輪，要及時更換。如果 VVT 系統出問題，發動機整體性能會受影響，所以定期檢查和維護非常必要，這樣能保證 VVT 系統正常工作，讓您的愛車保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）