如何用聲音判斷發動機好壞

要通過聲音判斷發動機好壞，可以從這些方面著手。

啟動發動機時，留意啟動電機有無尖叫，怠速“突突聲”是否均勻且無噪音，穩定怠速通常在 850 轉左右，具體參考汽車說明書。

輕踩油門緩慢提升轉速，此過程不應有噪音，部分車在特定固定速度會有共振，車身顫抖，若共振輕微未引起不適算正常，過此速度共振應消除。

快速踩下油門踏板，動力提升聲音要平穩無滯感，且需仔細分辨各轉速聲音。比如氣門聲多為“咔噠”聲，聲音大可能頂起氣門；皮帶運行聲多為“吱吱”聲，聲音大可能是皮帶與車身摩擦。

找合適地方復合路況行駛 5 - 10 分鐘，停車后怠速應穩定且聲音不變。打開發動機罩聽兩側聲音，同時手動移動節氣門調節筏。

還有一些特殊的聲音可幫助判斷。活塞敲缸聲在缸體上部最大，怠速時清晰，冷機或剛啟動明顯，類似金屬敲擊聲，逐缸斷油可判斷。

連桿軸承響短促，加速時有連續敲擊聲，隨轉速增大變響，逐缸斷油能判斷。

活塞銷響在缸體上部，怠速及低速清晰“嗒嗒”聲，溫度升高明顯，斷油判斷。

活塞環響不清脆，拔出機油尺有鈍啞“啪啪”聲，隨轉速增高加大，斷油聲音不消失。

竄氣聲機油尺口有節奏冒藍煙，逐缸斷油聲音可消失但藍煙仍出。

曲軸主軸承響來自缸體下部，隨轉速增高加大，逐缸斷油聲音無明顯變化，相鄰兩缸斷油響聲減小。

氣門響怠速有節奏“嗒嗒”聲，隨轉速提高加大，逐缸斷油無變化。

氣門座圈響類似氣門響，無規律，中速清晰，逐缸斷油無變化。

氣門彈簧響能聽到“嚓嚓”聲，打開加機油口更明顯。

飛輪響來自發動機后下部，怠速不明顯，給油有沉悶“哐哐”聲，加速和急減速明顯，單缸斷油響聲加劇。

總之，多留意發動機聲音，發現異常及時檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）